​四川名字带“州”的城市，除了泸州和达州，你还知道谁？

四川名字带“州”的城市，除了泸州和达州，你还知道谁？

四川是西部省份中，地级市和区县数量最多的区域。而这些地方的名字也各有特色，今天，我们就来说说四川地级市中，名字都带有州的两座城市，它们就是泸州和达州。

泸州和达州分别地处川南和川东，刚好成对角线分布，两地的距离也相对遥远。不过有意思的是，这两座城市的实力却相当接近，目前，泸州的GDP位居全省第六位，达州则位居第七位。2019年，两地的GDP差距也仅有40多亿，可以预见，未来的竞争将会更加激烈。

从地形地貌上看，泸州和达州都属于山城的范畴，在这里很难看到共享单车等交通工具。而就先天条件来说，泸州则更具优势，因为这是一座长江沿线的城市。

泸州与重庆毗邻，从古至今都是川、滇、黔、渝结合部的重要枢纽，在宋代即为西南要冲，明代即与成都、重庆三足鼎立，成为当时全国33个商业大都会之一。重庆直辖后，泸州港更是成为了四川第一大港口，拥有长江“黄金水道”136公里，其航运优势相当突出。

当然，泸州交通的短板也很明显，那就是至今都不通客运火车。不但是四川地级市中的唯一，在全国来说，也是非常少见的。而好消息则是，这种情况很快就将终结。随着川南城际铁路的修建和渝昆高铁的落地。泸州没有客运列车的历史，即将终结，未来将成为川南重要的交通枢纽。

而达州刚好相反，这座城市地处大巴山深处，远离了长江，主城区只有一条州河，其航运功能基本为零。城市地形也更加崎岖。不过达州最大的优势就在于其重要的铁路交通枢纽地位。

达州地处川、陕、鄂、渝结合部，川东重要的中心城市。自古便有“通达之州”的美誉，为巴文化的重要发祥地。达州拥有全省仅次于成都的第二大铁路交通枢纽，年均发送旅客上千万人次。此外，随着西渝高铁和成南达万高铁的相继确定，未来，达州将形成两条时速350公里交汇的格局，进一步巩固其铁路交通优势。

有意思的是，达州的名字曾经历了多次变迁，从最早的达县，到后来的达川，再到如今的达州。也是四川地级市中，改名最频繁的城市了。

此外，四川还有彭州、崇州、利州、安州、叙州等区县，但因为不属于地级市的范畴，就不在本文的讨论之列了。

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