二战日本舰船图鉴-武藏号

目前新开战列舰篇，目前已更新大和号战列舰，后续陆续更新，今天的主角是武藏号。有兴趣的也可以点开主页看看其它文章……

武藏号

参数：

排水量 标准65000吨/满载72809吨

长度 263（水线长256）

宽度 38.9（水线宽36.9)

吃水 10.86米

造船厂 三菱重工长崎造船厂

动力 4×舰本式高中低压蒸汽轮机，12×吕号舰本式重油锅炉，四轴推进

燃料 6300吨重油

功率输出 153553马力

航速 27.46节

续航 7200海里/16节

全体工作人员 2500人

装备 3×三联装94式45倍径460毫米主炮，6×双联装127MM炮，45×96式三连装25MM炮（另外有21门单装火炮，共156门），2×双联装13MM机枪

战机 共7架（配备两部弹射器）

防御力 75-410MM侧装甲带（倾斜20°），200MM甲板，主炮塔前方630MM（侧面和底部都是250MM，顶部270MM，炮座560MM），动力系统顶部有200MM防御（有14°倾斜角度）

舰船历史

大和号与武藏号设计特点大致相同，就不过多介绍了，讲点其它方面的。

保密工作

武藏号是大和级战列舰二号舰，于1938年3月29日开始建造。

武藏号从建造时就开始充分的保密工作，也可以说是过于保密了！

对内：最能泄密的首先就是人了，为此武藏号相关人员都在长崎造船厂的“有马事务所”工作，每名造船工人都会领一份通行证或臂章，上面有你的照片和一个独一无二的编制，和现在的身份证一样。

船坞外有大量的宪兵队把守，没有证明谁也别想进去，人员自由也受到严格监控，所以可以远处观察船坞的高点位置、车窗等全部禁止进入或者焊死车窗。

比如，三菱重工业收购了可以从高处远眺造船厂的格拉弗宅邸和香港上海银行长崎分行。

也正因如此，连有马馨舾装股长（有马馨，日本海军兵42期生，也是武藏号首任舰长，此时的他就任的是武藏号的舾装股长）都没能幸免，因为忘记携带臂章导致未能通过安检……

当然了，不要以为你是百姓事情就和你没关系了，长崎当地的百姓也严禁打听关于武藏的一切事情，如果靠近船坞附近也会被宪兵队羁押。

对外：如此庞大的舰体要想不被发现是很困难的，所以日本在船台的周围，用鱼网、棣棠、棕榈等用作隐蔽，防止可能发生的高空航拍摄影。

不过也正因如此，日本几乎把市场可以买到的都拿来给武藏号伪装了，所以市场因为货物短缺导致价格暴涨。

这件事最大损失者就是渔民了，好好的打个鱼，结果吃饭的家伙卖没了，偏偏还不知道都被谁买走了。

长崎当地的工会因为保密的关系，也不知道这么多的货都被谁抢走了，还以为是什么恶意竞争和间谍干的，连造船厂内部的人都不清楚自己买这么多要干什么……

所以一个都市传说流传开了，他们将这艘正在建造的舰船叫做“怪物”、“魔物”。

不过好在折腾了一大顿，美国人也不知道日本在搞什么鬼，即便美国领事馆就在造船厂眼皮底下都没发现……

直到1938年5月20日，六架带有中国标记的俄罗斯TB-3轰炸机飞越福冈、长崎和佐世保上空，投下传单并拍照，这才发现了武藏的一丝踪迹。

参战历史

相对于大和号，武藏号对大和建造中遇到的问题都进行了一些改进。

1942年8月5日，武藏号大体建设完毕，但下水时间却比计划晚了三个月。

主要原因是武藏上的司令部内部装修据说比大和号还要豪华，另外还增设许多的通信设备，这样可以为将来成为舰队旗舰做准备。

同时因为服役前航空母舰大显神威，所以临时又要安装电探设备，以应对空中威胁，愣是多花了三个月时间才完工。

1943年1月18日，武藏号在吴港进行试航，并在一个月之后被确认为山本五十六的旗舰，从大和号手中接过“指挥权”。

不过旗舰更换仅仅过了两个月，山本五十六就命丧大海。

1943年5月17日，武藏号带着山本五十六的骨灰回到了日本，并迎来了新任指挥官古贺峰一，原舰长“有马馨”转入军令部工作，职务为海军教头兼监事长、兼吴练习战队司令。

此后武藏号成为了日本“家里蹲”大学的优秀毕业生，一直“宅”在特鲁克港。

1944年2月15日至24日，重金培养的武藏号居然当起了“搬运工”协助运输登陆部队和武器、燃料等，结果路上遭遇台风，甲板堆积的弹药大多落入大海。

1944年3月29日，武藏在离开帕劳群岛时被美国潜艇发现，被一枚鱼雷击中，造成7人死亡。

10月18日，武藏号接到任务，武藏所在的第二舰队一同参加莱特湾海战，驶向菲律宾群岛打击美国运输船。

10月24日上午8点10分，美国无畏号航空母舰上的一架飞机发现了这支舰队。因为缺乏空中掩护，武藏只能依靠防空武器配合舰队组成防空网来抵挡。

但事实证明，这种抵抗是徒劳的，直到下午三点半，7个小时武藏号遭到20枚鱼雷、17枚炸弹的攻击。

受损的地方主要是主炮、动力舱、左右两舷舰体，期间还有一次弹药殉爆，武藏号已然是遍体鳞伤。

直到晚上7点15分，武藏号舰体左侧已经倾斜15°，并还有倾斜的趋势，随后舰长猪口敏平下达了弃舰的命令，并决心和武藏号一同沉入大海。

15分钟后，武藏号舰体已经向左舷倾斜到了30度后沉没，包括舰长在内共有1023人一同沉入海底，而击沉武藏号美国人只付出了18架战机的代价……