​重磅！绵阳南郊机场成2022年西南地区第二繁忙机场

重磅！绵阳南郊机场成2022年西南地区第二繁忙机场

2022年，绵阳南郊机场共完成旅客吞吐量166.1604万人次，同比下降44.3%，全国排名第52位，同比下降2个位次；货邮吞吐量5386.3吨，同比下降26.7%；飞机起降18.8710万架次，同比下降0.1%，位列西南地区第二，但其运输起降仅1.5657万架次。

绵阳南郊机场是中国民用航空飞行学院的训练机场，同类的还有洛阳北郊机场，2021年繁忙程度位列全国第11位，差点重返全国前十。由于2022年各大枢纽机场起降架次骤降，绵阳南郊机场很有可能重返前十。

绵阳南郊机场示意图，制图@凌家兴

去年中飞院、川航和龙浩航校训练量在四川地区大增，助推四川省运输机场起降架次仅下降2.4%。广元盘龙机场飞机起降12.1508万架次，同比增长16.7%；巴中恩阳机场飞机起降5.9805万架次，同比增长470.6%。

事实上，运输机场作为航校训练机场对民航运行有很大影响，飞行训练机场为单跑道机场，其小时容量有限，为机场航线开辟带来了较大难度。因此洛阳北郊机场计划新建北跑道作为中飞院训练用跑道，未来随着一批基础设施较好的通用机场投入运营，中飞院飞行训练和运输机场生产运营的矛盾也会逐渐解决。

绵阳南郊机场T2航站楼