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​浅谈一下我对绿皮火车的认识

2025-12-20 16:40 来源:风海网 点击:

浅谈一下我对绿皮火车的认识

绿皮火车,在我国的铁路发展史中曾发挥着巨大的作用。这里说的绿皮车,指代的主要是22B和25B型列车。2014年,25G、25K、25T型列车相继被涂绿,它们并不是真正意义上的绿皮车,不在我们今天讨论的范围。

由承德开往平泉的6435次列车

真正意义上的绿皮车,它可以开窗,速度也普遍较慢,多数是以纯数字作为车次的普慢25B型列车,这种列车尽管很慢,但它却有很多的优势,是快速列车所无法比拟的 。

此图为6434次列车,22B车厢,已经很少见了

承德站二站台

它最明显的优势便是方便了沿线居民的出行,快速列车往往都是在县城设置车站,到了特快列车甚至只有地级市才会设站,能够在村子设站的微乎其微。而普慢列车的开行方便了无数村民的出行,它不仅是公益火车,更承载着村民们对美好生活的向往。以承德车务段的6433,6435次列车为例,它早已不再是普通的列车,更是果农们买菜的致富车,同时也是无数学生们的求学车,再加上票价便宜的优势,从承德到兴隆县才6.5元钱。节假日的上座率很高。

承德站二站台

有些人会问,如今中国的高铁已经很发达了,绿皮车是不是应该退出历史舞台,而我想说,我们不一定必须一味追求快节奏,我们也应该适时慢下来,来欣赏沿线的美好风光