中国股市：被严重低估的6只“光伏+高速公路”龙头股，值得收藏

什么是“光伏+高速公路”模式？

“光伏+高速公路”是指依托高速公路沿线边坡、服务区、加油站、停车场遮阳棚等闲置土地资源，布置太阳能光伏组件，实现光伏发电。

全国高速公路总里程16.1万公里。以山西省高速公路为例，当前山西高速公路总里程约6000公里，发电量突破1300万千瓦时。以此比例计算，预计全国高速公路光伏发电量有望突破34833万千瓦时。

全国多家高速公路开始实施“光伏+高速公路”项目试点。

今天温婉就来说一说“光伏+高速公路”产业5只龙头股。

光伏+高速公路产业5只龙头股

注意，这里涉及的一些个股不是让你马上去买，而是用于一个参考。重点关注，逢低买入，因为再好的一家企业，也需要有一个好的买入价格。

山东路桥

公司亮点：山东高速集团旗下上市公司，六获国家建筑工程最高奖鲁班奖

毛利率：9.91%，市盈率(动态)： 18.06，总市值：170.41亿

公司打造公路施工、公路养护、建筑施工、市政工程、设备制造、铁路施工等板块，做强做优路桥主业，全面开发铁路、市政、建筑、养护、隧道等市场，在巩固现存市场的基础上，不断拓展国内乃至海外市场。报告期内，公司坚持生产经营和资本运作“双轮驱动”，发展质量和效益增长“两翼齐飞”。公司主营业务为路桥工程施工与路桥养护施工业务。

招商公路

公司亮点：产业链最完整的综合性公路投资运营服务商

毛利率：40.22%，市盈率(动态)： 10.76，总市值：470.16亿

招商公路多年来专注公路运营，深耕公路投资，在行业内积累了丰富的经验，业务经营范围包含公路交通基础设施投资运营，交通科技，智慧交通及招商生态等，四大板块相互支撑，覆盖公路全产业链重要环节。

山西路桥

公司亮点：主营业务从精细化工产品的生产与销售转变为高速公路运营管理

毛利率：60.67%，市盈率(动态)： 30.28，总市值：116.50亿

作为山西交控集团、路桥集团唯一的高速公路资产上市平台，公司可以灵活实施并购策略和资本运作，有效整合山西区域内的高速公路资产，切实提升公司可持续发展能力和抗风险能力。

湖南投资

公司亮点：主营业务包括路桥收费、酒店经营和房地产开发、现代物业管理

毛利率：52.84%，市盈率(动态)： 85.16，总市值：28.01亿

公司现拥有绕南高速100%收费经营权、银盆岭大桥50.05%收费经营权、橘子洲大桥20.05%收费经营权、浏阳河大桥44.45%收费经营权。路桥收费是公司当期经营收入的主要来源。

吉林高速

公司亮点：公司拥有长平高速公路的特许经营权

毛利率：62.58% ，市盈率(动态)： 12.96，总市值：44.02亿

公司通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环。长平高速公路双向八车道通行能力能够满足未来相当长一段时间内全社会不断增长的通行需求。目前公司主要资产状况良好、成本控制良好、盈利能力强，为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。