​什么是船员

什么是船员

#在头条看见彼此# 写文章不知道写什么，那就写写这个吧，船员，对于大部分人来讲还是很陌生的，很多人不知道是干什么的，总以为就是跑个船，其它的不知道，今天我给大家讲下船员。

船员在我国分为国际船员也就是远洋船员和内陆船员，远洋船员可以跑远洋，世界到处跑，内陆的就只能跑国内沿海和东南亚，有做货船的，也有做邮轮的，轮渡的，今天我讲下货船的。

船员分为两部分，也就是两个部门，分为轮机和甲板也就是驾驶

轮机部：轮机长（老轨老大）大轨（老二）二轨（老三）三轨（老四）电机员 值班机工

驾驶部：船上（全船老大）大副 二副 三副 水手

平时航行期间，大家都各司其职，一个萝卜一个坑，4个小时一班

大轨大副0-4 12-16点

二副二轨 4-8 16-20点

三副三轨 8-12 20-24点

工资方面近几年的行情不行了，陆地工资疯长，海上却没怎么涨，大部分远洋船的工资都是发美金，也可以让公司打卡，自己也可以要现金，每月船长会给大家发美金，也可按照当天汇率兑换人民币

我见过一个船长最高的工资拿到了1.3万美金，折合人民币大概9万左右，这是好些年前了，大副工资7000-6000美金，3-5万一月，二副2000-4000美金大概1.8-3万左右，三副1200-2000美金大概9000-15000左右，反正我记得好几年前是这样现在的行情不知道了

至于水手啊，机工啊这些劳动苦力的工资在5000-15000看情况，每条船的东家不一样，待遇就不一样

国外的船东待遇都相对能好些，每月伙食费都能分500多人民币，然后劳务费洗舱费，加工资一个水手每月工资之前一万，现在应该更高了把，好像高级水手工资都12000人民币了，加上劳务费伙食费14000应该没问题

在船上做什么，船长嘛顾名思义掌管全船，大副掌管驾驶部航海仪器，雷达等，二副主管海图，航线，三副主管救生艇筏，消防

每个人的职业分工明确，水手平时就是操舵，如果在大洋中不需要人工操作就会设置自动航行，白天水手没事干就去干活敲锈刷漆，轮机部的人员也一样，各司其职，维护保养船舶，确保船舶安全航行。

可能有人会问了，有没有海盗啊，什么大章鱼大海怪，海盗有的，大海怪什么的没有，但有鲸鱼、鲨鱼、海豚，我朋友就经常追着问我“你有没有遇到大海怪啊什么的”，我就说“你是电影看多了吧，哪来那么多怪物”平时过海盗区是要双人值班的，准备好高压水枪，预防海盗，不过现在大部分都有军舰护队的

平时船上会定期聚餐，大伙可以大吃特吃，也可以钓鱼，你有才艺也可以表演才艺，现在船上都有健身房，游泳池啊，乒乓球室，娱乐室都有，不过大家最喜欢的还是打牌打麻将，现在大部分船上好像都有信号了，之前大家都是通过电子邮件，卫星电话和家里联系，我记得我之前打了一次一分钟花了我好几块美元，好心疼，对比过去，现在无疑条件更好了

其实说辛苦吧，并不辛苦，只是熬时间不能和家人团聚，长时间在海上漂会让人神经紧绷，让内向的人更自闭，因为船上每月要举行各种演习，所以船上大家都是24小时全员待命，只要警报声响起大家都要立马行动，不管你在做什么，因为这会救自己的命，每月都演习只是希望不会有用到的一天

希望各位船员老兄都能平平安安，一帆风顺，一路顺风！